КонтраБанда: Магаданец - Просмотр профиля - КонтраБанда

Перейти к содержимому

Магаданец Рейтинг: -----

Репутация: 266 Признанный авторитет
Группа:
Администраторы
Сообщений:
2 358 (0,93 в день)
Активен в:
Основной Форум (2095 сообщений)
Регистрация:
22 Октябрь 10
Просмотров:
6 984
Активность:
Пользователь офлайн 18 сен 2017 18:34
Сейчас:
Offline

Информация

Статус:
"Дед" форума
Возраст:
61 лет
День рождения:
Август 13, 1956
Пол:
Мужчина Мужчина
Город:
Московская область

Контактная информация

E-mail:
Отправить письмо на e-mail

Мои темы

  1. Украина- "Даже не мечтайте - меньше чем за $40 млрд. нашу ГТС не продадим!"

    09 Сентябрь 2017 - 20:57

    Вот кто бы разместил эту информацию на ПРОХЕ, причем с серьезной мордой......





    Получил объяснение внезапно проявленный рядом крупнейших мировых компаний интерес к покупке ГТС Украины.

    Об этом на днях в эфире "5 канала" сообщил глава правления Национальной акционерной компании (НАК) "Нафтогаз Украины" Андрей Коболев.

    "У нас есть четыре, конкретные интересанты. Это 4 крупные мировые компании. Две из них входят в категорию наибольших. Они являются владельцами и операторами больших (газотранспортных) систем в Европе", - заявил Коболев.

    По его словам, для них это является стратегически интересным и потенциально - финансово интересно.

    "Он пришли к нам и ведут переговоры о том, какие могут быть условия вхождения в украинскую ГТС", - резюмировал глава "Нафтогаза".

    Наиболее вероятным кандидатом на приобретение доли в операторе украинской ГТС названа итальянская компания Snam.

    В принципе это по её профилю. Snam как раз является оператором ГТС в Италии, владеет несколькими газохранилищами. Крупнейшим акционером компании (около 30%) является инвестиционный холдинг CDP Reti S.p.A, подконтрольный банку Cassa DEPOSITI е Prestiti. Контрольный пакет банка, в свою очередь, принадлежит Министерству экономики и финансов Италии.

    Об остальных претендентах можно только догадываться, но эксперты уверенно называют в их числе словацкую Eustream a. s. и американские ExxonMobil и Chevron Corporation.

    В 2013 году Украина объявляла, что стоимость всей её ГТС, по оценке консультантов из Baker Tilly Ukraine, составляет $20-26 млрд. В то же время, по украинским законам иностранцам может быть продано до 49% компании-оператора ГТС. Таким образом, речь идёт о $10-13 млрд, которые получит Украина в результате этой сделки.

    Вернее, шла... до недавнего времени...

    Теперь же цена подскочила в два раза, и это, судя по всему, не предел!

    Для понимания причин таких резких изменений нужно вспомнить практику укладки т.н. золотых звеньев на русских железных дорогах (Транссиб, БАМ и т.д.) .

    В местах начала и окончания магистралей, а также на т.н. юбилейных километрах, обычно кратных 1 000, было принято забивать в шпалы золотые костыли, причём золотые - отнюдь не фигура речи, а название материала, из которого они (костыли) были изготовлены.

    Изображение Золотые костыли

    Но точно такой же ритуал, как выяснилось, выполнялся и при прокладке газопроводов, только там использовались не костыли, а трубы стандартного размера, т.е. 1 420 мм в диаметре, и длиной 10.5 - 11.6 м.

    Что характерно, практиковалось это только на территории Украины, т.к. в иных регионах население не отличалось законопослушностью и трудолюбием, и обычно выкапывало золотую трубу уже через день, максимум - два, после установки.

    Один погонный метр такой трубы, будучи изготовлен из золота, весит порядка одной тонны, а вся труба, соответственно, не менее 10 тонн.

    С учётом того, что длина магистральных газопроводов УГТС (в пересчёте на однониточные) более 37 тыс. км, всего на территории Украины буквально зарыто в землю не менее 370 тонн золота.

    Другими словами, прямо сейчас буквально под ногами у украинцев лежит более 12 млн. тройских унций золота, рыночная цена которого никак не менее $15-16 млрд.!

    И эта оценка наверняка занижена, на десятки процентов, а то и в разы.

    Попутно становится понятным, почему золото КПСС так и не было найдено - просто весь золотой запас СССР был в буквально смысле зарыт в землю.

    В качестве подтверждения можно привести воспоминания одного из водителей трубовозов, десятки лет хранивших молчание из-за опасений расправы, и заговорившего только сейчас, когда угроза со стороны КГБ миновала.

    "Иногда нам приходилось возить необыкновенно тяжёлые трубы, для чего полуприцеп дополнительно укреплялся, а тянули его сразу две машины, одна не справлялась. Каждый раз это происходило глубокой ночью, и на укладку такой трубы собиралось всё партийное начальство от секретаря райкома и выше, с обязательным присутствием куратора из ЦК. К таким рейсам допускались только особо доверенные водители, члена партии со стажем от 10 лет, и под бессрочную подписку о неразглашении. Я дважды принимал участие, один раз как основной и один раз - как запасной водитель" - говорит 89-летний участник строительства, работавший под Житомиром.

    Изображение Так перевозили трубы для УГТС

    Однако прямо сейчас извлечение золотого запаса невозможно - отсутствуют координаты начальных точек, от которых вёлся отсчёт 1000-километров отрезков. Вся документация хранится в архивах КЦДиТО, доступ куда украинским экспертам закрыт.

    Поэтому прорабатывается вариант отбора проб металла из стенок газопроводов через каждые 10 м. Если таким образом удастся обнаружить хотя бы одну золотую трубу, дальнейшее будет делом техники - отсчитывай очередную 1 000 км и извлекай благородный металл. К сожалению, без этого (отбора проб) обойтись не удастся, т.к. драгоценные трубы в целях маскировки покрывались снаружи слоем стали толщиной 4.04 мм, так что визуально труба выглядела именно как стальная.

    С этой целью уже ведутся переговоры со швейцарской фирмой Schindler, мировом лидере в своей сфере, о покупке крупной партии самоходных сверлильно-бурильных установок GNB-74S, с помощью которых и планируется произвести работы.

    Изображение Сомнений в том, что эта сложнейшая задача будет успешно и в кратчайшие сроки решена, нет никаких, и тогда перед Украиной откроются новые, ещё более блестящие перспективы, доступные в полной мере лишь для тех, кто понимает.
    Источник: https://cont.ws/@ottuda/710336
  2. Стихи про Советский Союз

    29 Июль 2017 - 14:58

    Стихотворение давнее, 2008 года от "Крымского партизана", но, как мне кажется, не утратившее своей актуальности.
    (Прошу прощения за непечатную лексику, но так у автора).

    Советский Союз

    От себя не сбежать: миллионы невидимых уз
    Не позволят нам детство забыть, даже тем, кому похуй.
    Мне сегодня, ребята, приснился Советский Союз,
    И мне кажется, мы слишком быстро простились с эпохой.

    Пусть по "ящику" врут, что поры не бывало мерзей,
    Что от знаков масонских над нами ломились карнизы -
    Я о том, что у нас во дворе было много друзей,
    И о том, что мы в гости к соседям ходили без визы.

    Кто-то строил и жил, кто-то тупо глядел на забор,
    Кто-то тихо жирел, набивая валютой матрасы,
    Но из далей заморских все слышали ангельский хор,
    Хотя нам объясняли, что это поют пидорасы.

    Мы не то чтоб хотели уйти - просто вышли во двор,
    И во тьму повела, побежала кривая дорожка.
    Я не знаю, когда появился предатель и вор -
    Видно был среди нас, но до времени крал понемножку,

    А оставшись один, помаячил в окошко свечой -
    И, пока мы дрались, помешавшись на собственных бзыках,
    Враг вразвалку вошел, поливая святыни мочой,
    И уселся на трон, размовляя на недоязыках.

    Накурившись кингсайзами "избранных миром эЛ эМ",
    Намотав гигабайты порнухи на метры рекламы,
    Мы вернулись к себе, только места хватило не всем...
    Мы такую просрали страну - извини меня, мама!

    Неужели мы, взоры потупив, пройдём стороной,
    Промолчим - толерантней овцы и пугливее зайца?
    Может хоть напоследок привычно тряхнем стариной,
    В напряженной борьбе отрывая противнику яйца?

    Не рыдали доселе, авось не заплачем и впредь, -
    Из-за меньших обид иногда начинаются войны.
    Кто осмелился жить, не боится в бою умереть,
    Баллистический путь до врага вымеряя спокойно.

    Пусть в палате Конгресса сорвётся на крик неокон,
    Пусть "защитники права" зайдутся в истерике, суки,
    Но пока на ракетах написано "На Вашингтон",
    У "партнёров по НАТО" по-прежнему коротки руки.

    Украина, восстань! Новороссия, больше не трусь!
    Возвращаясь домой, отряхни свои пыльные стопы.
    Украина, пойми - ты священная Древняя Русь,
    А не выблядок твари, похитившей имя Европы.

    И когда демократы Содома, калифы на час
    Нам истошно вопят: "Встаньте раком - живите как люди!"
    Мне смешно, потому что я помню, как было у нас,
    И мне хочется верить, еще обязательно будет!

    От далеких причалов уйдут в Океан корабли,
    На далеких орбитах продолжат планиды движенье...
    Да, закончилась книга, но в памяти нашей земли
    У истории мира по-прежнему есть продолженье -

    Будет ветер в листве, смех полудня и полночь утех,
    Будет сладок нам грех и горька покаяния чаша -
    Будет так, как всегда. Будет так, как должно быть у тех,
    Для кого это дом, а не просто "дебильная Раша".

    Жизнь покажет - скрепим ли мы братство столетним вином,
    Наконец разобравшись, на чьей стороне мы играем,
    Или все же, Советский Союз, ты останешься сном,
    Обращенным в минувшее - светлым потерянным раем,

    Если нам, растворенным как соль во всемирной молве,
    Ныне - жалким терпилам и жертвам предательских козней,
    Не достанет ни силы в руках, ни мозгов в голове,
    Ни задора в паху сотворить что-нибудь грандиозней.
  3. Конец мечты о небе?

    25 Июль 2017 - 17:40

    Сначала - вот эта новость:

    Кабмин ликвидировал авиастроительный концерн «Антонов»
    Главновости Экономика 25.07.2017 | 11:46


    Кабинет министров Украины поручил Минэкономразвития ликвидировать госконцерн "Антонов"
    Изображение Государственный авиастроительный концерн «Антонов» ликвидирован по решению правительства Украины. Об этом говорится в постановлении №546 от 19 июля 2017 года.

    Изображение

    Ликвидационную комиссию возглавил замминистра экономического развития Юрий Бровченко. Кабмин обязал его обеспечить мероприятия, связанные с ликвидацией концерна и подачей требований кредиторов в двухмесячный срок.

    В течение трех месяцев он также обязан подать Кабмину ликвидационный баланс концерна.

    В состав госконцерна «Антонов» входили ГП «Антонов», Харьковское государственное авиационное производственное предприятие и Завод 410 Гражданской Авиации. В настоящее время все компании входят также в состав госконцерна «Укроборонпром».

    Банкротство Westinghouse не повлияет на поставки ядерного топлива в УкраинуКонцерн создавался с целью представления интересов авиастроительной отрасли при формировании подходов в национальном авиастроении. Однако, разрыв кооперационных связей с Россией привел к практически полному прекращению деятельности авиастроительных предприятий.

    Начиная с 2016 года авиазаводы Украины в Киеве и в Харькове не передали ни одного нового самолета иностранным заказчикам в связи с отсутствием комплектующих российского производства, которые используются при сборке украинских самолетов.




    Следующая новость:


    Заробитчане в Поднебесной
    «Антонов», «Мотор Сич» и Южмаш станут китайскими брендами Максим Казанин На аэродроме Китайской авиационной промышленной корпорации № 1 (КАПК), расположенном в районе Яньлян города Сиань (провинция Шэньси), проходит испытания новый палубный турбовинтовой самолет дальнего радиолокационного дозора «Кунцзин-600». Он, вероятно, оснащен двумя силовыми установками Д-27 производства украинской компании «Мотор Сич», которые известны по военно-транспортному Ан-70.

    На опубликованных снимках видно: у двигателей соосные винты, что должно повысить эффективность при коротком старте с авианосца, оснащенного трамплином. В салоне будут места для пяти операторов радиолокационной станции, которая позволит обнаруживать воздушные цели на дальности до 600 километров. Экипаж включает пилота, штурмана, бортмеханика. В связи с наметившимся прогрессом по теме палубного самолета ДРД целесообразно рассмотреть некоторые моменты сотрудничества украинских и китайских предприятий по созданию современных образцов авиатехники.

    Для сокращения технологического отставания ОПК КНР от западных и российских самолетостроителей Пекин санкционировал открытие двух производственных комплексов в Сиане и Чэнду, на которых будут работать специалисты с Украины.


    Антоновцы в Сиане
    “ Турбовентиляторный двигатель жизненно необходим китайским самолетостроителям для реализации программы среднего военно-транспортного «Юнь-30» ”
    В уезде Пучэн (Вэйнань, провинция Шэньси) на территории площадью 124 квадратных километра завершается строительство Современного открытого производственного района Луянху, где будут жить и работать две тысячи сотрудников украинского КБ «Антонов» с членами семей.

    Возведены цеха для выпуска необходимых комплектующих, 46 многоэтажных жилых домов для расселения сотрудников, организован парк культуры и отдыха. Известно, что общая стоимость комплекса проектных, инженерных и строительных работ, а также компенсаций местным жителям за изъятие земель сельскохозяйственного назначения по состоянию на 2017 год составила 6,3 миллиарда юаней, в ближайшие пять лет будет инвестировано еще 2,65 миллиарда.

    Все это результат сотрудничества Китайской авиационной промышленной корпорации № 1 и КБ «Антонов». Основными соисполнителями опытно-конструкторских работ на территории КНР являются Сианьская промышленная авиационная группа компаний и Первый научно-исследовательский институт проектирования воздушных судов, которые расположены в районе Яньлян.

    Из открытых источников известно, что на авиастроительном предприятии КАПК идет работа над самолетами дальнего радиолокационного обнаружения, а также заправщиками на базе Ил-76. В 2015 году именно специалисты с Украины помогли ВВС КНР создать первые три летающих танкера из российских транспортников Ил-76 с использованием комплектов украинского топливозаправочного оборудования, предназначенного для Ил-78.

    Изображение
    Фото: google.com

    Приоритетный проект – производственно-испытательная линия для выпуска сверхтяжелых транспортных Ан-225 «Мрия», которые позволят осуществлять переброску до 1500 военнослужащих НОАК в любую точку КНР. Китайских конструкторов интересуют технологические решения, использованные при создании корпуса и крыльев самолета, а также двигатели Ан-225.

    Вторым по важности определено формирование производственной линии Ан-124-100, которые считаются лучшими в своей категории. По замыслу китайских стратегов Ан-124-100 «Руслан» заполнит пустующую нишу тяжелых транспортных самолетов, а также может серьезно потеснить российские Ил-76, которые в основном поставляются китайской стороне после ремонта. Единственным серьезным конкурентом для украинских машин может стать новая модификация Ил-76МД-90А. По подсчетам офицеров Управления вооружений Объединенного оперативного штаба НОАК, для удовлетворения потребностей всех родов и видов войск в транспортировке грузов и личного состава необходимо 200 воздушных судов среднего и тяжелого классов.

    Кроме того, для военно-транспортной авиации ВВС НОАК определенный интерес представляет украинский Ан-70, который обладает лучшими характеристиками в сравнении с китайским перспективным транспортным самолетом «Юнь-30», находящимся только на стадии проектирования. Китайские аналитики по проблематике ВВС полагают, что для военно-политического руководства оптимально принятие на вооружение именно Ан-70, который способен перевозить до 300 человек с личным вооружением либо около 200 раненых.

    Техническая компетенция специалистов КБ «Антонов», которое в КНР считают лучшим в мире по созданию транспортных самолетов, позволила построить, проверить и запустить в эксплуатацию полноценный комплекс катапультного старта для палубных истребителей на авиабазе ВМС НОАК «Синчэн», расположенной в провинции Ляонин.

    Кроме вышеуказанных самолетов, китайские специалисты планируют в сотрудничестве с украинскими партнерами наладить производство Ан-70, Ан-74, Ан-132, Ан-158, Ан-178.


    Запорожцы в Чунцине
    “ Для удовлетворения потребностей НОАК в транспортировке грузов и личного состава необходимо 200 воздушных судов среднего и тяжелого классов ”
    Очевидно, что для серийного выпуска указанных типов самолетов необходимы мощные и надежные авиадвигатели, с которыми у специалистов из КНР проблемы. Для решения этой задачи Chongqing Tianjiao Aviation Power Company в сотрудничестве с украинской «Мотор Сич» зарегистрировала в КНР новое предприятие (Chongqing Tianjiao Xiqi Aviation Power Conpany) c уставным капиталом четыре миллиарда юаней.

    Известно, что китайская компания при финансовом содействии администрации Чунцина построит в районе Лянцзян жилой комплекс и создаст всю необходимую инфраструктуру для нового двигателестроительного предприятия. Общая стоимость создания комплекса оценивается в 20 миллиардов юаней, из которых 1,7 миллиарда выделяется на переезд от двух тысяч до трех тысяч сотрудников «Мотор Сич» и членов их семей в КНР.

    По данным китайских источников, на предприятии планируется организовать производственные линии по выпуску турбовальных, турбореактивных двухконтурных и турбовентиляторных двигателей военного назначения, а также газовых турбин для гражданского сектора.

    В первую очередь будет налажен выпуск Д-18Т, необходимого для создания в КНР национального тяжелого транспортного самолета, способного перемещать 171 тонну груза на дальность 15 000 километров без дозаправки.

    Вторыми по важности определены двигатели АИ-222К-25Ф и АИ-25ТЛК, поскольку их стабильные поставки необходимы ВВС и ВМС НОАК для поддержания летной годности учебно-тренировочных и боевых самолетов JL-8, -9, -10, а также для стабильных поставок легких ударных L-15 на международный рынок вооружения. Кроме того, китайские производственники планируют наладить выпуск АИ-9500Ф, который позволит ВМС НОАК реализовать проект легкого палубного УБС.

    Третьим пунктом в списке значится Д-27. Этот турбовентиляторный двигатель жизненно необходим китайским самолетостроителям для реализации программы среднего военно-транспортного «Юнь-30», который при максимальном взлетном весе 80 тонн должен поднимать в воздух 30 тонн полезной нагрузки. Расчетная скорость «Юнь-30» – 600–700 километров в час, а дальность полета с максимальной нагрузкой – от 6000 до 7000 километров. Вполне вероятно, что при создании «Юнь-30» китайские специалисты используют опыт украинского КБ «Антонов».

    Следующим в перечне приоритетов идет Д-436, который будет серийно устанавливаться на транспортных и пассажирских Ан-178 или их китайских аналогах. В перспективе этими двигателями станут комплектовать более мощные самолеты-амфибии, которые примут на вооружение в противопожарных подразделениях народной вооруженной полиции КНР и ВМС НОАК для полетов на островные территории.

    В Поднебесной рассчитывают на то, что украинские специалисты помогут наладить и серийный выпуск таких силовых агрегатов, как Д-136, АИ-136Т, ТВ3-117ВМА-СБМ1В и МС-500В. Это позволит полностью устранить зависимость от поставок моторов из России, а также разрабатывать новые образцы вертолетной техники. По местным оценкам, первые партии перечисленных моделей двигателей будут изготовлены с использованием комплектующих, поставленных с Украины, что обеспечит необходимый уровень качества. Специалисты «Мотор Сич» скорее всего окажут содействие китайским конструкторам и при создании перспективных компактных ТРД, необходимых для крылатых и противокорабельных ракет.

    Вполне вероятно, что в этом же районе Чунцина будут расположены производства и жилые кварталы для сотрудников украинского КБ «Южное», которое уже сделало большой шаг навстречу китайским ракетостроителям, продав им техническую документацию и образцы двигателей РД-170, РД-120 и РД-9.

    Максим Казанин,
    кандидат политических наук
    Подробнее: http://vpk-news.ru/articles/38005

    Ликвидационное правительство Украины форсирует свою работу?
  4. Золото Колчака

    08 Июль 2017 - 15:02

    Золото Колчака
    Завершится ли столетняя российско-японская тяжба беспрецедентной "стройкой дружбы"?
    Текст: Владимир Галин
    Родина - №615(6)
    Член общественного Совета по внешней и оборонной политике Марк Масарский - о возможной развязке захватывающего детектива, начавшегося в 1918 году
    СХЕМА "ВЛАДИВОСТОК - ИОКОГАМА CПЕШИ БАНК"
    - Эта история, Марк Вениаминович, читается интереснее любого детектива. С чего начнем?

    - С того, что до 1917 года золотой запас России определялся астрономической цифрой - 1337 тонн. Ни одна страна в мире (кроме США) не могла даже приблизиться к ней. Когда немцы подошли почти вплотную к Петрограду, царское правительство благоразумно распорядилось эвакуировать золотой запас подальше от фронта, разделив его между Нижним Новгородом и Казанью.

    В ночь на 7 августа 1918 года небольшой отряд белогвардейского подполковника Владимира Каппеля захватывает все "казанское" золото - 507,1 тонны на сумму 651,5 миллиона рублей. И уже в ноябре оно оказывается в Омске, у Колчака. Его почти стотысячная армия катастрофически нуждалась в оружии, а закупать его можно было только за границей. Туда и потекло золото царской России.

    - Каким образом?

    - Схема была проста и надежна. "Золотые" колчаковские эшелоны направлялись во Владивосток (из четырех до места дошли три, один был захвачен и разграблен атаманом Семеновым), там их содержимое перегружалось в подвалы местного отделения Госбанка. А затем напрямую либо через специально созданную из банков США, Англии и Японии фирму "Синдикат" заключалось соглашение с иностранным партнером о кредите или поставке оружия. Для обеспечения кредита в иностранный банк переводилось так называемое "залоговое золото".

    Колчак переводил золото во многие страны. Но больше всего денег ушло в Японию, где главным контрагентом адмирала стал "Иокогама Спеши банк" - единственный в то время японский банк, имевший официальное разрешение на операции с иностранной валютой.

    Вот только оружие Колчаку японцы так и не поставили. И золото не вернули.

    Изображение
    1918 год. Золотой запас России в казанском Госбанке. Здесь его захватит белогвардейский отряд В. Каппеля
    ДВА БЕССМЕРТНЫХ СОГЛАШЕНИЯ
    - Еще в 1996 году с трибуны российской Госдумы один из ее лидеров прямо говорил: "У нас есть все необходимые документы, чтобы потребовать у Японии возврат нашего золота". О каких документах шла речь?

    - Это два русско-японских финансовых соглашения, подписанных в октябре 1919 года, о предоставлении правительству Колчака в Омске кредита под залог чистого золота в двух коносаментах, эквивалентных 20 млн и 30 млн иен - около 60 тонн золота. Мы искали эти документы по всему миру, а нашли в Москве, среди неразобранных завалов архивов МИДа. Причем подлинники! Первооткрывателями стали аспиранты и студенты Дипломатической академии, ученики профессора Владлена Сироткина, перелопатившие тысячи неисследованных документов.

    Находки представляли собой два кредитных договора между японским банковским синдикатом во главе с "Иокогама Спеши банком" и представителем Госбанка России в Токио И.Г. Щекиным, выступавшим по поручению Омского правительства. Подчеркну, чтобы больше к этому не возвращаться: это были законные договоры межгосударственного уровня на изготовление японским военным заводом оружия для армии Колчака.

    Изображение
    Копия первой страницы российско-японского финансового договора от 6 октября 1919 года. Мы искали эти документы по всему миру, а нашли в Москве, среди неразобранных завалов архивов МИДа
    Изображение
    Копия последней страницы российско-японского финансового договора от 6 октября 1919 года.

    В октябре - ноябре 1919 года японцы получили российское золото, что зафиксировано в предварительном "Информационном сообщении Банка Японии" за 1919 год. Больше того, эта информация просочилась и в японскую печать. "Вчера в город Цуруга прибыло русское золото на сумму 10 миллионов иен в счет кредита Омскому правительству в объеме 30 миллионов иен", - оповестила читателей газета "Токе Нити Нити" 3 ноября 1919 года.

    Общая же стоимость золота, полученного японской стороной от колчаковской администрации в виде залога за обещанные поставки вооружений, составила 54 529 880 золотых рублей.

    - Колчаку это, как мы помним, мало помогло...

    - Да, буквально через пару недель после "золотого" перевода последовала серия поражений колчаковской армии, она панически отступила из Омска. Дальнейшее общеизвестно: разгром под Иркутском, пленение Колчака и его гибель. Вот тут-то японская сторона и ухватилась за прекрасную возможность не поставлять обещанное "за отсутствием адресата". И банально присвоить русское золото. В результате кредит был реализован всего лишь на 300 тысяч долларов, оружие получил японский сателлит атаман Семенов.

    И это было только начало разграбления царской казны.

    Изображение
    Август 1919 года. Отступление армии Колчака на восток. Фото: РИА Новости ria.ru

    СЛИТКИ "ПОД ЧЕСТНОЕ СЛОВО"
    - Догадываюсь, что вы имеете в виду разбойный захват японцами 25 пудов золота в Хабаровском отделении Госбанка России. Об этом говорилось в телеграмме Наркомфина РСФСР от 21 ноября 1918 года.

    - Не только это. Самый большой "золотой куш" был сорван японцами благодаря предательству колчаковского генерала Сергея Розанова. В ночь с 29 на 30 января 1920 года прямо напротив стоящего на сопке здания Владивостокского отделения Госбанка ошвартовался японский крейсер "Хидзэн". Высадившийся с него десант оцепил территорию, в банк ворвалась штурмовая группа - ее-то и возглавлял Розанов, переодетый в форму японского офицера. А командовал операцией полковник японской разведки Рокуро Идзомэ - главный специалист по "колчаковскому" золоту на Дальнем Востоке.

    В течение двух часов около 55 тонн русского золота без каких-либо расписок и актов были перемещены из банковских подвалов в трюмы японского крейсера. Разумеется, городские власти заявили японскому правительству официальный протест. Разумеется, против генерала Розанова было возбуждено уголовное дело о краже в особо крупных размерах.

    Но Япония не удосужилась даже ответить на ультиматумы.

    - У медали была и другая сторона. Белые генералы везли на восток в своих обозах тонны золота. Но, преследуемые большевиками и снующими по Манчжурии китайскими бандитами-хунхузами, частенько оказывались перед судьбоносным выбором: либо попасть в плен и проститься с золотом, либо...

    - ... отдать его на сохранение единственной на тот момент в Маньчжурии "реальной" власти - японцам. И "налегке" уйти от погони.

    22 ноября 1920 года начальник тыла армии Колчака генерал Петров передает 22 ящика с золотом на временное хранение главе оккупационной японской военной администрации в Забайкалье и Маньчжурии японскому полковнику Рокуро Идзомэ.

    13 февраля 1920 года войсковой старшина Уссурийского казачьего войска Клок передает командиру 30го японского пехотного полка полковнику Слуга на хранение два ящика и пять мешков золота из конфискованных белогвардейцами в Хабаровской конторе Госбанка 38 пудов золота.

    Вспомним и про 33 ящика с золотом, которые были переданы в марте 1920 года японской стороне и помещены в филиал "Чосэн банка" в Осаке. Об этом свидетельствуют протоколы Токийского окружного суда от 9 марта 1925 года.

    Добавим 143 ящика с золотом, которые генерал Семенов передал японскому полковнику Х. Куросаве в марте 1920 года в Чите...

    А еще генерал Истров передал японцам 1 миллион 270 тысяч золотых рублей, генерал Подтягин - полтора миллиона золотых рублей, финансовый агент Минфина царского правительства Константин Миллер - 10 миллионов золотых рублей...

    - Уж это-то золото отдавали японцам под расписку?

    - Не всегда. Кто и под "честное слово"...

    Изображение

    Маршруты Фото: РИА Новости ria.ru/ инфографика

    СЕКРЕТНЫЙ ФОНД КВАНТУНСКОЙ АРМИИ
    - Недавно агентство "Киодо Цусин" сообщило, что активное участие в незаконном ввозе российского капитала принимали представители правящих кругов Японии...

    - Да, бывшему президенту Японского кредитного банка ЁсиоТатаи удалось доказать, что не менее четырех тонн российского золота было по-воровски вывезено из России по прямому указанию правительства Японии. А лично министр финансов Такахаси причастен к тайной переправке в страну 9,1 тонны российского золота в 186 ящиках.

    Кстати, большая часть присвоенного японцами золота, как показало проведенное в Японии в марте 1925 года парламентское расследование, поступило в "секретный фонд" Квантунской армии. Этим фондом распоряжался будущий премьер страны, генерал Гиити Танака, сконцентрировав к концу 1922 года многие тонны русского золота на огромную по тем временам сумму - более 60 миллионов иен.

    Пройдет несколько лет, и благодаря российскому золоту Квантунская армия превратится в настоящее "государство в государстве" на просторах Северного Китая и Кореи...

    Изображение
    Август 1918 года. Владивосток. Японские войска на улице Светланской.

    ШАНС ЗАКРЫТЬ "ЗОЛОТУЮ" ТЕМУ
    - Поставлю вопрос ребром: Россия сохранила права на увезенное из нее золото?

    - Безусловно. Советский Союз являлся правопреемником Российской империи и всех режимов на ее территории до 1920х годов включительно. Равно как согласно Парижской конвенции правопреемником Российской империи и всех режимов на ее территории оказалась Российская Федерация. Вспомним, как с нами всегда поступали иностранные контрагенты: "должны - платите". И констатируем, что статья 8, зафиксированная в соглашениях от 6 и 19 октября 1919 года, не утратила силы: "Государственный банк России остается распорядителем золотого депозита и по первому требованию может возвратить его из Осаки во Владивосток, уплатив лишь шесть процентов издержек на "обратный трансферт".

    Повторю еще раз: Россия имеет полное и законное право потребовать возращения залогового золота.

    - А наши японские партнеры в курсе?

    - Вообще-то они никогда особо не секретились. И до 1925 года спокойно ждали, не потребует ли Советская Россия возврата золотых депозитов по договорам 1919 года. Не потребует ли признания правомерности подписанных соглашений? Не потребовала. А в июне 1927 года "Иокогама Спеши банк" переоформил часть залогового золота в правительственные активы на 62 млн иен. И затем каждые десять лет японцы проделывали эту банковскую операцию, навар от которой прямиком направлялся в казну. За 90 лет набежало, по самым минимальным процентам, более шести миллиардов долларов США.

    Примерная стоимость строительства двух атомных электростанций.


    - Логично потребовать вернуть процентные деньги и залоговое золото в Россию...

    - Не все так просто. Когда в 90-е годы эта тема была поднята в СМИ, японцы на запрос МИД России сообщили: российского золота в Японии нет. Не буду углубляться в их аргументацию - она не выдерживает критики. Корень проблемы - в менталитете японцев, который я неплохо изучил за годы жизни на Дальнем Востоке. Японцы, мне кажется, никогда не признают, что похитили российское золото. Для них сохранить национальную честь и свое лицо перед миром - намного важнее любых экономических интересов.

    Давайте и мы сделаем "политкорректный" вид, что Япония у нас ничего не украла. И поступим так, как в свое время Индонезия. После завершения японской оккупации разоренная страна не стала выколачивать долги у бывшего агрессора, а договорилась с ним о многомиллиардных инвестициях в индонезийскую экономику. Они не только возродили Индонезию, но и принесли попутно в государственную казну немалые налоги...

    - Вместо политической тяжбы - бизнес-план?

    - Именно. Японцы нуждаются в электроэнергии? Нуждаются. Россия нуждается в прорыве экономической блокады, которую США (и их союзник Япония) нам фактически устраивают на Дальнем Востоке? Вне всякого сомнения.

    Япония должна России, по моим подсчетам, шесть миллиардов долларов США. Почему бы не попросить правительство Японии выступить гарантом энергетических инвестиций и позволить японскому "Токио-Мицубиси банку" (преемнику "Иокогама Спеши банка", на сегодняшний день - крупнейшему в мире) инвестировать эти шесть миллиардов в строительство на российском Дальнем Востоке двух атомных электростанций? Их энергия может поставляться на остров Хонсю по морскому кабелю (есть соответствующий проект, разработанный российским институтом.) Причем поставляться по льготной стоимости до тех пор, пока российская сторона не возместит инвесторам все вложенные в строительство станций деньги. После этого японские инвесторы выходят из совладельцев АЭС и в собственности России остаются две современные станции, построенные по безопасной, "постчернобыльской" технологии.

    - Вы не верите в прямой возврат "золота Колчака"?

    - Реального "золота Колчака" нет. Слитки и российские монеты давно переплавлены. Зато есть геополитическая и экономическая реальность, когда умение договариваться и идти на компромисс дороже любых денег. В инвестиционном варианте проигравших не будет: Япония получает дешевую электроэнергию, Россия возвращает свой золотой запас в виде двух АЭС.

    И навсегда закрывает тему "русского золота в Японии".

    - Есть ли у этого проекта шанс на реализацию?

    - Мне кажется, время для этого наступило. Реализация "индонезийского варианта" инвестиций стала бы асимметричным ответом американским планам безальтернативных поставок в дальневосточный регион заокеанского сланцевого СПГ. А для российской экономики - дальневосточным аналогом "Южного газового потока".

    PS

    Горькая усмешка истории: "Иокогама Спеши Банк", а затем и созданный на его основе "Токио Гинко" - единственный в Японии, который до середины 60-х годов обеспеченно работал с иностранной валютой. И благодарить за это Страна Восходящего Солнца должна северного соседа. Это ведь русское золото участвовало в становлении японского "экономического чуда"...

    Историческая благодарность - продукт скоропортящийся. эту горькую истину Россия испытала на себе не раз
  5. Противостояние белых подпольщиков и И.В. Сталина в штабе Северо-Кавказского военного округа

    08 Июль 2017 - 14:46

    Противостояние белых подпольщиков и И.В. Сталина в штабе Северо-Кавказского военного округа

    Текст: Андрей Ганин (доктор исторических наук)

    Родина - №717 (7)

    Несколько лет назад во Франции автором этих строк был обнаружен уникальный личный архив белого агента в Красной армии генерала Анатолия Леонидовича Носовича (1878-1968). Документы офицера позволили приоткрыть завесу тайны над событиями обороны Царицына в 1918 г. и противоборством комиссаров во главе с И.В. Сталиным и белых подпольщиков в штабе Северо-Кавказского военного округа.

    Царицынские подпольщики
    Весной-летом 1918 г. в Советской России постепенно создавалась боеспособная Красная армия. В мае 1918 г. возникла система военных округов, среди которых был и Северо-Кавказский. Расположенный в стратегически важном регионе, этот округ простирался на весь Юг России, охватывая не оккупированные немцами обширные территории от Азово-Черноморского побережья и границ Украины до Заволжья. Штаб округа находился в Царицыне. Значение округа было исключительным. Именно в его пределах происходили вооруженные столкновения с донскими казаками и с Добровольческой армией, зарождался главный фронт Гражданской войны - Южный. Успехи белых на этом фронте впоследствии едва не привели к крушению большевистского режима.

    Для создания окружного управления и руководства войсками привлекались квалифицированные военные специалисты - бывшие офицеры старой армии. Так, военным руководителем округа стал опытный бывший генерал А.Е. Снесарев, который в дальнейшем хорошо зарекомендовал себя в Красной армии. Штаб столь значимого округа неизбежно привлекал и внимание противника. По заданию московского белого подполья в штаб внедрился бывший генерал А.Л. Носович, занявший важнейший пост начальника штаба округа. Для реализации своего плана Носович воспользовался дружескими связями со Снесаревым, сложившимися у него еще до революции. Себе в помощники Носович привлек ряд других офицеров-подпольщиков. Прежде всего, адъютанта, бывшего подпоручика Л.С. Садковского и секретаря, бывшего поручика С.М. Кремкова.

    Судьбы этих людей похожи на детектив. Садковский бежал к белым, затем попал в плен к красным, избрал церковную стезю и стал епископом, умер в 1948 г. в Псково-Печерском монастыре. Кремков остался у красных, скрыл свою подпольную работу, был награжден орденом Красного Знамени, сделал карьеру, позднее стал начальником штаба корпуса, был арестован по делу "Весна", несколько лет провел в лагерях, а в 1935 г. застрелился. Бывший белый подпольщик многие годы был влюблен в знаменитую революционерку Л.М. Рейснер.

    Должность для поручений при Носовиче занял бывший подпоручик П.А. Тарасенков. Товарищ Носовича, бывший полковник В.П. Чебышев, занял пост начальника окружного артиллерийского управления1. Из Петрограда приехал бывший капитан 2-го ранга П.Я. Лохматов, ставший помощником Чебышева. Еще одним помощником Носовича оказался бывший полковник А.А. Сосницкий, вошедший в организацию уже в Царицыне. Знакомый Носовича, бывший полковник А.Н. Ковалевский, получил должность начальника мобилизационного управления, но степень его вовлеченности в подпольную работу остается под вопросом.

    Снесарев подозревал неладное. 18 мая 1918 г. он записал в дневнике: "в совет[ских?] кругах версия, что Носович собирает своих гвард[ейцев], родичей, контрреволюционеров... Это ложь, и не он ли автор?"2. Со временем подозрения укрепились, но Снесарев своего сотрудника не выдал.

    Связь с Москвой подпольщики поддерживали с помощью курьеров. Носович вышел на контакт с полковником Христичем из сербской военной миссии и французским консулом Шарбо, через которого получал информацию от французской военной миссии в Москве.

    На начальника штаба округа возлагалась задача формирования пяти дивизий. Но за два с половиной месяца он не организовал ни одной воинской части. Усматривая в происходивших событиях продолжение Первой мировой войны и видя в большевиках немецких агентов, Носович вел борьбу против передачи Черноморского флота немцам. По свидетельству подпольщика, в период зарождения Красной армии само требование дисциплины и законности вносило в систему управления дезорганизацию. Невольными помощниками выступили командующий Царицынским фронтом И.В. Тулак и председатель исполкома Царицынского совета Я.З. Ерман. У них, если верить Носовичу, возникли сложные взаимоотношения со штабом округа, а белый агент искусно разжигал конфликт.

    Работа Носовича заключалась в следующем: "Я должен был не опоздать внести разлад и путаницу ко времени наступления раз, а второе - дотянуть плодотворную работу в случае опоздания наступления до последней возможности и в нужный момент перейти от скрытой работы в штабе к активной полевой, оказав непосредственное содействие наступающим при помощи контрреволюционного выступления"3.

    В конце июля 1918 г. Носович передал казакам план захвата станицы Нижне-Чирской, рекомендовав оптимальное направление контрудара. Для организации восстания в Царицыне требовалась связь с местным офицерским подпольем. К началу июля такую связь удалось наладить, можно было рассчитывать на 500-600 офицеров. Для вооружения восставших Чебышев организовал на станции Царицын неприкосновенный подвижный запас на 1000 винтовок и 10-20 пулеметов с боекомплектом.


    "Умный комиссар Джугашвили"
    Разумеется, вести подрывную деятельность, длительное время оставаясь не разоблаченными, подпольщики не могли. Тем более что 31 мая 1918 г. в Царицын был направлен член СНК, народный комиссар по делам национальностей И.В. Сталин в качестве общего руководителя продовольственного дела на Юге России, наделенного чрезвычайными полномочиями.

    Прибытие Сталина осложнило работу подпольщиков, а впоследствии привело к отстранению Носовича и к его аресту. Сталин не ограничился продовольственными делами, а взял в свои руки все вопросы обороны Юга, в связи с чем не могла не возникнуть конфронтация с военными. Носович в докладе белому командованию отметил, что работе воспрепятствовало появление "энергичного и умного комиссара Джугашвили, который разгадал мою задачу и, арестовав меня, Ковалевского и все артиллерийское управление, вырвал инициативу из моих рук. Сталин догадался о моей работе, но общая... обстановка не дала ему в руки достаточно материала для моего осуждения"4.

    JSINCUT

    Белый разведчик свидетельствовал, что подозрения комиссаров были обоснованными: "Безусловно, наша деятельность, хотя и с точки зрения буквы закона вполне правильная, вызывала массу нареканий со стороны командного состава, а особенно бывших царицынских деятелей и, надо сознаться, что по духу и чутью они были совершенно правы. Грозные слова: контрреволюционеры и белогвардейцы уже давно были произнесены. Анонимные и открытые дружеские предупреждения броситься и уехать из Царицына стали не редкостью. Но, повторяю, события назревали. Мы должны были оставаться до конца на своем посту. Действиями [И.В.] Сталина и [С.К.] Минина5 я был почти совершенно не у дел. Но их слишком энергичные и, без сомнения, противу центром установленных правил меры и действия создали натянутые отношения и между комиссариатом Северного Кавказа, который с их появлением остался, собственно говоря, не у дел"6.

    Действительно, найдя ряд недочетов в работе окружного военного комиссариата7, со второй половины июля 1918 г. Сталин и его соратники, вопреки военной политике центра, предприняли ряд шагов по ликвидации штаба округа.

    В результате давления Сталина Снесарев 19 июля был вызван в Москву для доклада Высшему военному совету, а де факто отозван из округа8. В связи с отъездом Снесарева Носович стал вр.и.д. военрука9. Это сделало белого агента, как он писал, "полновластным вершителем судьбы Царицына, оставаясь де юре подчиненным моим комиссарам [К.Я.] Зедину и [А.Г.] Селиванову. За этот период я мог сдать Царицын белым силам в каждый данный момент. Но повторяю... О добровольцах не было ни слуху ни духу. А донское командование делало все, чтобы не взять этот необходимый узел путей и связи с силами, наступающими из Сибири"10.

    Комиссары округа Н.А. Анисимов и К.Я. Зедин были отправлены в длительные командировки. Руководство операциями перешло к Военному совету округа в составе И.В. Сталина, С.К. Минина и А.Н. Ковалевского (временно)11.

    "Баржевая политика"
    Военный совет 4 августа 1918 г. "в целях улучшения дела снабжения фронта"12 ликвидировал окружное артиллерийское управление, ликвидировался и штаб округа, заменявшийся оперативным отделом при Военном совете. На следующий день были арестованы служащие артиллерийского управления, которых разместили в плавучей тюрьме на баржах посреди Волги. Утверждения о затоплении баржей13 являются вымыслом. После занятия Царицына белыми в 1919 г. Особая комиссия по расследованию злодеяний большевиков, состоявшая при главнокомандующем Вооруженными силами на Юге России, обследовала баржи и составила подробное описание этих плавучих тюрем. В том числе специально отмечались тяжелые условия содержания арестованных на баржах с наступлением холодов осенью 1918 г., но о затоплении речи не было14.

    Арестовывать артиллеристов было за что. По оценке Носовича, их деятельность можно охарактеризовать как активный саботаж. Белые впоследствии подтвердили факт заговора артиллеристов15.

    Носович был отстранен от должности, а в Военный совет округа вместо Ковалевского 4 августа введен К.Е. Ворошилов. Разгром окружного военного комиссариата на этом не прекратился - 6 августа было ликвидировано окружное хозяйственное управление16. 10 августа 1918 г. были арестованы Носович и Ковалевский.

    Впрочем, на баржу они не попали.

    К этому времени центр стал принимать меры по обузданию царицынского самоуправства. Не согласны с действиями Сталина были и некоторые царицынские большевики17. 10 августа 1918 г. Высший военный совет постановил прекратить ликвидацию учреждений округа[18]. На месте линию центра проводили представители Высшей военной инспекции Н.И. Подвойского, в результате вмешательства которой 13 августа Носовича и Ковалевского выпустили на поруки инспекции. Невыполнение ими задач приписали саботажу местных властей и неотзывчивости центра. Военспецов надлежало отправить на допрос в Балашов и далее в Москву, откуда они были назначены.

    В тот же день Носович и Ковалевский вместе с инспекцией на пароходе "Гроза" уехали в Камышин, что их и спасло.


    Был ли прав Сталин?
    Царицынские аресты августа 1918 г. осуществлялись из стремления Сталина к полноте власти на Северном Кавказе и в силу недоверия к военспецам. Но, несмотря на иную подоплеку, под арестом оказались деятели антибольшевистского подполья, включая самого Носовича и его сотрудников. В ночь на 18 августа Царицынская ЧК арестовала членов подпольной офицерской организации инженера Н.П. Алексеева, с которой у Носовича имелась связь (чекисты об этом не знали). Не менее 23 человек (в основном младшие офицеры) оказались расстреляны19. Задержись Носович в Царицыне, участь его оказалась бы незавидной.


    Нередко встречаются утверждения, что в Царицыне И.В. Сталиным проявлена избыточная жестокость, фабриковались дела о заговорах, необоснованно терроризировались военспецы и что царицынский опыт стал первой пробой последующих методов сталинской репрессивной политики20. Но такие оценки противоречат свидетельствам белых.

    Покинувший негостеприимный Царицын Носович на допросах запутал представителей Высшей военной инспекции и не выдал себя. Связь с подпольем он отрицал, заявляя, что "пост почти постоянный временного военрука на таком виду, что во всяком случае я не о 2-х головах, чтобы, состоя начальником штаба, держать в руках какие-нибудь нити заговора"21. Подозрения с военспецов сняли, а Носович получил новое высокое назначение помощником командующего советским Южным фронтом.

    Носович был человеком авантюрного склада. Исчерпав возможности тайной работы, он 24 октября 1918 г. угнал служебный автомобиль, захватил комиссара и перешел на сторону белых, передав им важные сведения. Сталинская группировка в РКП(б) случившееся представила как доказательство правоты своего лидера.

    Свой побег Носович пытался выдать за пленение, чтобы не подвести товарищей по подполью. Но эта попытка успехом не увенчалась. Уже 10 ноября был арестован А.Н. Ковалевский, 14 ноября - П.Я. Лохматов и В.П. Чебышев. По некоторым данным, Чебышев сумел бежать к белым, был произведен в генералы, но летом 1919 г. погиб под все тем же Царицыным22. По другим сведениям, был расстрелян23. Лохматова и Ковалевского расстреляли.

    Судьба самого Носовича сложилась удачно - он эмигрировал во Францию и дожил в Ницце до 1968 г.

    Исследование осуществлено при финансовой поддержке Российского фонда фундаментальных исследований в рамках проекта N 17-81-01022 а(ц) "История Гражданской войны в России 1917-1922 гг. в документах офицеров русской армии".

    1. Известия ВЦИК Советов. 1918. N 107 (371). 29.05. С. 5.
    2. Снесарев А.Е. Москва - Царицын. Из дневника 1918 года (май) // Московский журнал. 1996. N 3. С. 44. Сверено с оригиналом из архива семьи Снесаревых (Дневник А.Е. Снесарева. 1918 г. С. 760).
    3. Библиотека современной международной документации (Нантер, Франция). Biblioth]`[eque de Documentation Internationale Contemporaine (BDIC). F. Nossovitch. F ][ rе] [s 843. Box 1. (1) (2) (1). Носович А.Л. Шесть месяцев среди врагов. С. 8-9.
    4. РГАСПИ. Ф. 71. Оп. 34. Д. 544. Л. 114.
    5. С.К. Минин был членом Военного совета Северо-Кавказского военного округа.
    6. BDIC. F. Nossovitch. F ][ rе] [s 843. Box 1. (1) (2) (1). Носович А.Л. Шесть месяцев среди врагов. С. 14.
    7. РГАСПИ. Ф. 558. Оп. 1. Д. 1812. Л. 1-2. Этот и некоторые другие документы доступны на сайте "Документы советской эпохи" (sovdoc.rusarchives.ru).
    8. Шапошник В.Н. Северо-Кавказский военный округ в 1918 году. Ростов-на-Дону, 1980. С. 159-160./
    9. Там же. С. 160-161.
    10. BDIC. F. Nossovitch. F ][ rе] [s 843. Box 1. (1) (7) (1). Носович А.Л. Шесть месяцев среди врагов России. Кн. 3. Ч. 2. Гл. 1. С. 65.
    11. РГВА. Ф. 40435. Оп. 1. Д. 6. Л. 40.
    12. РГАСПИ. Ф. 558. Оп. 1. Д. 298. Л. 1.
    13. См., напр.: Раппопорт В.Н., Геллер Ю.А. Измена Родине. М., 1995. С. 37.
    14. Ганин А.В. А был ли "тайный советник вождя"? // Родина. 2014. N 1. С. 114-116.
    15. Особая комиссия по расследованию злодеяний большевиков, состоящая при главнокомандующем Вооруженными силами на Юге России. Ростов-на-Дону, 1919. Вып. 3. Большевики в Царицине. С. 38.
    16. Сталин в Царицыне. Сталинград, 1940. С. 38.
    17. РГВА. Ф. 40435. Оп. 1. Д. 18. Л. 100.
    18. Шапошник В.Н. Указ. соч. С. 163.
    19. ВЧК - ГПУ. Док. и мат. Ред-сост. Ю.Г. Фельштинский. М., 1995. С. 35-46./
    20. См., напр.: Дубинин Д.В. Военно-политическая деятельность И.В. Сталина в годы Гражданской войны (1918-1920 гг.). Автореф. дисс... к.и.н. М., 2010. С. 11-12; Хлевнюк О.В. Сталин. Жизнь одного вождя: биография. М., 2015. С. 90; Argenbright R. Red Tsaritsyn: Precursor of Stalinist Terror // Revolutionary Russia. 1991. Vol. 4. N 2. P. 157-183.
    21. РГВА. Ф. 10. Оп. 2. Д. 1278. Л. 6.
    22. Волков С.В. Генералы и штаб-офицеры русской армии. Опыт мартиролога. М., 2012. Т. 2. С. 612.
    23. Чебышева К.В. Пять поколений представителей семьи Чебышевых. М., 1997. С. 43.

Друзья

Комментарии

Магаданец не имеет еще комментариев. Почему бы не написать «Привет»?